MOTORI ENTROBORDO 4 TEMPI TECHNOSYNTHESIS 10W40 - MOTUL

USI

Tutti i motori 4T per imbarcazioni da diporto e imbarcazioni professionali per la marina costiera o fluviale. Motori entrobordo diesel di ultima generazione con cilindrata positiva, turbocompressore o compressore atmosferico, iniezione diretta di tipo "common rail" o "iniettore pompa", funzionanti con carburante con tenore di zolfo inferiore all'1%: BAUDOUIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR ...

 

Motori entrobordo a benzina: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA ...

Adatto anche per inverter (HURTH, TECHNODRIVE, ecc.) Secondo i modelli e le raccomandazioni dei produttori.

 

PRESTAZIONE

STANDARD Diesel: ACEA E7 (E5 ed E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 (supera API CD, CE, CF) Benzina: API SG, SF

 

SPECIFICHE CATERPILLAR ECF-1, CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078, MAN M 3275, Global DHD-1, MTU Type II, VOLVO PENTA VDS-3 / VDS-2

 

Lubrificante Technosynthese® rinforzato con una base sintetica per migliorare la resistenza alla temperatura, la fluidità a freddo e la longevità del lubrificante. Protegge dalla corrosione in ambienti umidi e salini, neutralizza i residui acidi dalla combustione del carburante, aumenta la durata del motore. Rinforzato con detergenti e disperdenti per mantenere pulito il motore ed evitare la formazione di depositi nel carter e sui pistoni. Evita l'emulsione in presenza di acqua. Elevate proprietà antifrizione per ridurre il consumo di carburante. Il grado a freddo SAE 10W migliora notevolmente la protezione dall'usura all'avvio e fa risparmiare carburante durante gli avviamenti frequenti. Anti-corrosione, Anti-ruggine, Anti-schiuma.

 

RACCOMANDAZIONI

Cambio dell'olio: secondo le raccomandazioni dei produttori e adattarlo in base al proprio utilizzo e / o ai risultati delle analisi dell'olio in servizio. Può essere miscelato con oli sintetici o minerali.