Caricabatterie DC-DC isolato intelligente ORION Tr - VICTRON

Il caricabatterie Orion-Tr Smart CC-DC è un caricabatterie professionale da CC a CC, con ricarica adattiva a tre stadi e funzione Bluetooth integrata.

Può essere utilizzato in sistemi a doppia batteria incorporati in veicoli o barche, dove l'alternatore (intelligente) e la batteria di avviamento vengono utilizzati per ricaricare la batteria di servizio. L'unità può essere supervisionata e programmata tramite Bluetooth e può essere controllata a distanza utilizzando un interruttore di accensione e spegnimento a distanza. Inoltre, ha un meccanismo per rilevare se il motore è in funzione o meno.

Il caricabatterie Orion-Tr Smart può essere utilizzato in sistemi a 12 o 24 V ed è adatto sia per batterie al piombo che al litio. Sono disponibili modelli fino a 400 W di potenza e un numero qualsiasi di unità multiple può essere collegato in parallelo per aumentare la potenza erogata.

Questi caricabatterie possono essere utilizzati in condizioni di temperatura fino a 55°C, con potenza nominale massima fino a 40°C.

Bluetooth Smart abilitato

Smartphone, tablet o qualsiasi altro dispositivo con Bluetooth abilitato possono essere utilizzati per monitorare il caricabatterie, modificarne le impostazioni e aggiornarlo se sono disponibili nuove funzioni software

disponibile.

Completamente programmabile

- Algoritmo di carica della batteria (configurabile) o uscita fissa.

- Compatibilità con un alternatore intelligente: meccanismo di rilevamento del funzionamento del motore.

Algoritmo di carica adattiva a 3 stadi: bulk – assorbimento - float

• Per le batterie al piombo, è importante che durante le scariche parziali il tempo di assorbimento sia breve per evitare di sovraccaricare la batteria. Dopo una scarica profonda, il tempo di assorbimento viene automaticamente aumentato per garantire una ricarica completa della batteria.

• Per le batterie al litio, il tempo di assorbimento è fisso e di default è di 2 ore.

• In alternativa, è possibile scegliere una tensione di uscita fissa.

Adatto per l'uso in veicoli dotati di alternatore intelligente (motori Euro 5 ed Euro 6)

La funzione di rilevamento dell'arresto del motore integrata arresterà il convertitore quando il motore non è in funzione.

Ciò impedisce che la batteria di avviamento si scarichi accidentalmente (consultare il manuale per i dettagli).

Attiva/Disattiva telecomando

È possibile collegare un interruttore di accensione/spegnimento remoto o un contatto a relè a un connettore bipolare.

In alternativa, il terminale H (destra) del connettore bipolare può essere commutato sul terminale positivo della batteria; oppure il terminale L (sinistro) del connettore bipolare può essere commutato sul terminale

negativo della batteria (o del telaio di un veicolo per esempio.)

Tutti i modelli sono protetti contro i cortocircuiti e possono essere installati in parallelo per aumentare la corrente di uscita

È possibile collegare in parallelo un numero illimitato di unità.

Protezione contro le alte temperature

La corrente di uscita diminuirà a temperature ambiente elevate.

Protezione IP43

Se si installa con i terminali a vite rivolti verso il basso.

Terminali a vite

Non è richiesto alcuno strumento specifico per l'installazione.

Fusibile di ingresso (non sostituibile)

Caratteristiche: