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Il gommone deve essere scelto in base a una serie di criteri essenziali.
- Il numero di persone che si desidera imbarcare: si può utilizzare come guida la capacità dell'imbarcazione di trasporto o la capacità di stivaggio della propria barca.
- La frequenza di utilizzo del gommone vi aiuterà a scegliere i materiali migliori e la qualità consigliata.
- Uso previsto: è semplicemente un gommone per scendere a terra? Verrà utilizzato per attività come la pesca o la crociera?
- Anche il motore che si intende utilizzare per il gommone può aiutare a orientare la scelta. Ci sono diverse opzioni a disposizione: pagaia/canna, motore elettrico o motore a combustione interna.
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I gommoni sono ideali per diversi usi, tra cui la pesca, lo snorkeling e la vela. Sono altamente raccomandati per consentire alle barche a vela o a motore ancorate di raggiungere la terraferma, o per piccole escursioni e salvataggi in mare.
Grazie alle loro dimensioni ridotte, queste imbarcazioni sono versatili, leggere, robuste e facili da usare. È consigliabile dotarli di piccoli motori elettrici o a combustione interna (a partire da 2CV). Sul mercato esistono diversi tipi digommoni, ognuno con caratteristiche diverse. È importante scegliere a seconda che si vada in barca, a pesca o in crociera.
Il pavimento a doghe è più economico. Il fondo è costituito da assi (in legno o plastica) che formano il pavimento del tender. tenderconpavimento a doghe sono facili da usare, leggeri e quindi più adatti a un uso occasionale.
Se il pavimento gonfiabile è dotato della tecnologia DropStitch, potrete stare in piedi senza rischiare di perdere l'equilibrio. I gommoni con fondo gonfiabile sono più versatili perché il fondo ad alta pressione rinforza l'intera struttura del gommone. Questo tipo di tender consente di navigare con un motore più potente.
Il pavimento in alluminio è composto da 3 parti, che vengono installate prima del gonfiaggio del gommone. I tender con fondo in alluminio sono rinomati per la loro rigidità e il comfort di navigazione. L'alluminio consente di contenere il peso e ha il grande vantaggio di non richiedere una manutenzione speciale come un pavimento in legno.
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"Un gommone, indipendentemente dalla sua lunghezza e dalla potenza del suo motore di propulsione, è un'imbarcazione utilizzata per scopi di servizio o di collegamento da terra o da una nave da trasporto. Può navigare a non più di 300 metri da un riparo, considerando l'imbarcazione portante come un riparo.
È obbligatorio indicare il numero di registrazione dell'imbarcazione portante preceduto dalle lettere AXE. Se l'imbarcazione è lunga più di 2,5 m, il tender può essere registrato a sé stante.
Se il gommone naviga a più di 300 m da un riparo costiero, si raccomanda di munirsi di un dispositivo di galleggiamento personale e di un mezzo di localizzazione autonomo e stagno, come una lampada stagna o un cyalume.
