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10% Motore fuoribordo 4 tempi ORANGEMARINE 2,6 CV albero corto
Cod. P1025358

Motore fuoribordo 4 tempi ORANGEMARINE 2,6 CV albero corto

Sono dei motori robusti e dinamici, la cui qualità supera gli standard disciplinati nelle norme CE e EPA Tutti i motori fuoribordo ORANGEMARINE sono soggetti a controlli di qualità in… Scopri

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Il motore Orangemarine 2,6 CV è ideale per la propulsione di un tender fino a 2.5 m


Sono dei motori robusti e dinamici, la cui qualità supera gli standard disciplinati nelle norme CE e EPA

Tutti i motori fuoribordo ORANGEMARINE sono soggetti a controlli di qualità in fabbrica, per garantire il funzionamento meccanico. Si tratta di uno dei migliori motori fuoribordo a 4 tempi presente sul mercato.

La sua manutenzione è semplice e va effettuata con una frequenza moderata.

 

Sono inclusi:

  • Serbatoio integrato da 1.2 L
  • Corda e maniglia per avviamento a strappo
  • Stacco di sicurezza
  • Manuale d'uso IT/FR/EN/DE/ES

 

Caratteristiche tecniche:

 

Lunghezza fuori tutto  645 mm
Larghezza fuori tutto  343 mm
Altezza fuori tutto  1013 mm
Altezza consigliata dello specchio di poppa  381 mm
Peso  17 kg
Giri  5250-5750 tr/min
Tipo di motore  OHV
Numero di cilindri 1
Cilindrata  72 cm³
Alesaggio per corsa  54 x 31.5 mm
Sistema di accensione  TCI
Sistema di avviamento  Manuale
Positioni del cambio  Avanti - Folle
Rapporto di compressione  2.08 : 1 (27:13)
Inclinazione  Regolazione manuale
Capacità del serbatoio  1.2 L (Integrato)
Consumo max.   1.1 L/h
Capacità olio motore  0.35 L
Volume olio piede  7,5 Cl
Elica  diam. x passo [piedi] :  3-7(1/4)" x 6"


ATTENZIONE: Per ragioni di trasporto, la messa in servizio del motore non viene eseguita: carter dell'olio vuoto (olio non fornito). Per garantire il buon funzionamento del motore è obbligatorio riempire il motore con olio (raccomandato dal produttore) prima del suo avviamento. Qualsiasi dimenticanza o errore inerente questa procedura negherà i diritti riguardanti la garanzia.

Clicca qui per accedere all'olio raccomandato.

 

Per ottenere GRATUITAMENTE il CERTIFICATO DI POTENZA, è sufficiente, una volta ricevuto il prodotto, inviare il n. di matricola del motore al ns. servizio clienti all’indirizzo servizioclienti@orange-marine.it. Sarà nostra cura spedirlo il più rapidamente possibile via mail E via posta ordinaria.

 

Garanzia: 2 anni


 
Potenza del motore 2,5 CV
Tipo di albero Albero corto
Tipo di comando Timone a barra
Potenza - di 4 CV

È essenziale utilizzare un professionista o una persona competente al fine di realizzare la manutenzione raccomandata per il motore. La manutenzione regolare raccomandata, esplicita nel manuale fornito con il tuo motore è stata pensata per mantenere le prestazioni del tuo motore e la sua longevità.

Orangemarine propone per ogni motore 4 Kit Revisione, compreso un lotto di pezzi originali ORANGEMARINE adattato per la revisione delle parti principali del tuo motore: un kit manutenzione (principale), un kit revisione carburatore, un kit accesione e un kit impermeabilità del piede.

Clicca qui per visionare i kit di manutenzione.

Clicca qui per visionare la chiave per candele per motori fuoribordo.

Orangemarine mette disposizione anche una gamma completa di parti di ricambio originali ORANGEMARINE.

Clicca qui per visionare le parti di ricambio originali ORANGEMARINE.

Per sfruttare al meglio il motore Orangemarine, esso deve essere messo in servizio e installato sulla tua barca secondo i seguenti controlli. Qualsiasi svista o errore in questo controllo può far decadere i diritti alla garanzia.

Preparazione del motore:

1 - mettere l'olio del tipo prescritto e controllare il livello.
2 - controllare l'aspetto del motore.
3 - controllare il livello di olio del piede
4 - verificare la tenuta dell'elica.
5 - lubrificazione delle parti mobili.
6 - lubrificazione di viti, scarico e termostato.
7 - controllare il funzionamento dell'ascensore manuale.
8 - verificare la pulizia del serbatoio incorporato.
9 - verificare la tenuta del filtro dell'olio.
10 - controllo del funzionamento del Launcher o Starter
11 - Controllare l'albero di alimentazione benzina, la presa d’aria ed eventuali fuoriuscite


Per iniziare:

1 - controllare il funzionamento della sicurezza di avvio manuale
2 - controllare il funzionamento dello starter
4 - Verifica l’arresto del motore e il suo sistema d’arresto di emergenza
5 - controllare il funzionamento della spia di raffreddamento
6 - controllare la temperatura di funzionamento
7 – controllo del rallentamento in folle, quindi con marcia innestata
9 - controllare il livello dopo il primo avvio
10 - controllare la perdita di olio, acqua, gas o dalle prese d’aria
12 - regolare l'altezza del motore
13 - impostare l'inclinazione del motore
14 - controllare la manovrabilità dell'insieme e la ventilazione e la cavitazione in particolare.

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