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Uso e manutenzione
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È essenziale utilizzare un professionista o una persona competente al fine di realizzare la manutenzione raccomandata per il motore. La manutenzione regolare raccomandata, esplicita nel manuale fornito con il tuo motore è stata pensata per mantenere le prestazioni del tuo motore e la sua longevità.
Orangemarine propone per ogni motore 4 Kit Revisione, compreso un lotto di pezzi originali ORANGEMARINE adattato per la revisione delle parti principali del tuo motore: un kit manutenzione (principale), un kit revisione carburatore, un kit accesione e un kit impermeabilità del piede.
Clicca qui per visionare i kit di manutenzione.
Clicca qui per visionare la chiave per candele per motori fuoribordo.
Orangemarine mette disposizione anche una gamma completa di parti di ricambio originali ORANGEMARINE.
Clicca qui per visionare le parti di ricambio originali ORANGEMARINE.
Per sfruttare al meglio il motore Orangemarine, esso deve essere messo in servizio e installato sulla tua barca secondo i seguenti controlli. Qualsiasi svista o errore in questo controllo può far decadere i diritti alla garanzia.
Preparazione del motore:
1 - mettere l'olio del tipo prescritto e controllare il livello.
2 - controllare l'aspetto del motore.
3 - controllare il livello di olio del piede
4 - verificare la tenuta dell'elica.
5 - lubrificazione delle parti mobili.
6 - lubrificazione di viti, scarico e termostato.
7 - controllare il funzionamento dell'ascensore manuale.
8 - verificare la pulizia del serbatoio incorporato.
9 - verificare la tenuta del filtro dell'olio.
10 - controllo del funzionamento del Launcher o Starter
11 - Controllare l'albero di alimentazione benzina, la presa d’aria ed eventuali fuoriuscite
Per iniziare:
1 - controllare il funzionamento della sicurezza di avvio manuale
2 - controllare il funzionamento dello starter
4 - Verifica l’arresto del motore e il suo sistema d’arresto di emergenza
5 - controllare il funzionamento della spia di raffreddamento
6 - controllare la temperatura di funzionamento
7 – controllo del rallentamento in folle, quindi con marcia innestata
9 - controllare il livello dopo il primo avvio
10 - controllare la perdita di olio, acqua, gas o dalle prese d’aria
12 - regolare l'altezza del motore
13 - impostare l'inclinazione del motore
14 - controllare la manovrabilità dell'insieme e la ventilazione e la cavitazione in particolare.
